sexta-feira, 7 de dezembro de 2012
Eb1 Bairro da Misericórdia
Profª Carmo Duarte
terça-feira, 4 de dezembro de 2012
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Profª Carmo Duarte
.:: UM DIA NA ESCOLA ::.
Como funciona?
-Protocolo para transporte dos alunos
-Recepção por turma
-Reconhecimento da pista de circulação
-Experimentação
-Aula teórica
-Aula prática – aplicação da teoria
-Entrega de documento de participação
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Telefone/Fax: 253 624 272
e-mail: escolarodoviariabraga@gmail.com
Morada:
Rua António Freire
4710-S. Vicente
Braga
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Câmara Municipal de Braga
HISTÓRICO DE ACTIVIDADES
CARTA DE PRINCÍPIOS DA EDUCAÇÃO RODOVIÁRIA NO SISTEMA EDUCATIVO
ARTIGO 1º
À criança e ao jovem deverá ser garantida a educação rodoviária.
ARTIGO 2º
A educação rodoviária deverá ser assumida como parte indissociável da formação global do cidadão.
ARTIGO 3º
A educação rodoviária deverá ter por finalidade a criação de uma cultura em que a segurança rodoviária seja encarada pela sociedade como valor a preservar e a desenvolver.
ARTIGO 4º
A educação rodoviária deverá proporcionar experiências que favoreçam a maturidade cívica e sócio-afectiva da criança e do jovem , desenvolvendo atitudes e comportamentos adequados para uma inserção segura em ambiente rodoviário.
ARTIGO 5º
A educação rodoviária deverá fazer parte integrante do sistema educativo, constituindo-se como matéria curricular nos diferentes níveis de educação / ensino.
ARTIGO 6º
A escola deverá costituir o ambiente privilegiado para a exploração pedagógica da educação rodoviária, enquanto espaço estruturado nos diferentes domínios do conhecimento nos quais a educação rodoviária se poderá, eficazmente, corporizar, em termos de continuidade, sistematização e progressão pedagógica.
ARTIGO 7º
Aos docentes deverá ser atribuído um papel fulcral como agentes activos da educação rodoviária, o que pressupõe uma adequada formação inicial e contínua que os habilite a uma eficaz intervenção educativa.
ARTIGO 8º
À família cabe assumir, no seu papel educativo, uma acção determinante na interiorização de atitudes e no desenvolvimento de comportamentos adequados, em matéria de segurança rodoviárias.
ARTIGO 9º
Às Autarquias deverá caber um papel primordial, enquanto entidades promotoras e dinamizadoras da educação rodoviária, na gestão de equipamentos e infraestruturas logísticas e ambientais orientadas para a melhoria das condicções de segurança da criança e do jovem.
ARTIGO 10º
A educação rodoviária deverá constituir tarefa de todos os agentes educativos, corresponsabilizando igualmente entidades públicas e privadas que possam transmitir à criança e ao jovem valores sócio-educativos, na perspectiva de uma formação ao longo da vida.
À criança e ao jovem deverá ser garantida a educação rodoviária.
ARTIGO 2º
A educação rodoviária deverá ser assumida como parte indissociável da formação global do cidadão.
ARTIGO 3º
A educação rodoviária deverá ter por finalidade a criação de uma cultura em que a segurança rodoviária seja encarada pela sociedade como valor a preservar e a desenvolver.
ARTIGO 4º
A educação rodoviária deverá proporcionar experiências que favoreçam a maturidade cívica e sócio-afectiva da criança e do jovem , desenvolvendo atitudes e comportamentos adequados para uma inserção segura em ambiente rodoviário.
ARTIGO 5º
A educação rodoviária deverá fazer parte integrante do sistema educativo, constituindo-se como matéria curricular nos diferentes níveis de educação / ensino.
ARTIGO 6º
A escola deverá costituir o ambiente privilegiado para a exploração pedagógica da educação rodoviária, enquanto espaço estruturado nos diferentes domínios do conhecimento nos quais a educação rodoviária se poderá, eficazmente, corporizar, em termos de continuidade, sistematização e progressão pedagógica.
ARTIGO 7º
Aos docentes deverá ser atribuído um papel fulcral como agentes activos da educação rodoviária, o que pressupõe uma adequada formação inicial e contínua que os habilite a uma eficaz intervenção educativa.
ARTIGO 8º
À família cabe assumir, no seu papel educativo, uma acção determinante na interiorização de atitudes e no desenvolvimento de comportamentos adequados, em matéria de segurança rodoviárias.
ARTIGO 9º
Às Autarquias deverá caber um papel primordial, enquanto entidades promotoras e dinamizadoras da educação rodoviária, na gestão de equipamentos e infraestruturas logísticas e ambientais orientadas para a melhoria das condicções de segurança da criança e do jovem.
ARTIGO 10º
A educação rodoviária deverá constituir tarefa de todos os agentes educativos, corresponsabilizando igualmente entidades públicas e privadas que possam transmitir à criança e ao jovem valores sócio-educativos, na perspectiva de uma formação ao longo da vida.
PAIS
NUNCA DEVEM ESQUECER
Nos primeiros anos de vida muitas crianças são vítimas de acidentes rodoviários.
PROTEJAM OS VOSSOS FILHOS
Se levar o seu filho à escola
-Verifique se o cinto de segurança é colocado.
-Nunca o deixe do lado oposto ao passeio
-Pare o carro sempre junto ao edifício da escola.
-Tenha atenção quando ele sai do carro.
O USO DO CINTO DE SEGURANÇA É OBRIGATÓRIO
O cinto de segurança pode salvar-nos a vida .
Devemos colocá-lo sempre, mesmo no banco de trás do carro.
Em qualquer circunstância
- Respeite sempre os sinais de trânsito.
-Cumpra os limites de velocidade.
-Seja um condutor cauteloso e responsável.
NÃO FAÇA NADA QUE DEPOIS SE ARREPENDA
Nos primeiros anos de vida muitas crianças são vítimas de acidentes rodoviários.
PROTEJAM OS VOSSOS FILHOS
Se levar o seu filho à escola
-Verifique se o cinto de segurança é colocado.
-Nunca o deixe do lado oposto ao passeio
-Pare o carro sempre junto ao edifício da escola.
-Tenha atenção quando ele sai do carro.
O USO DO CINTO DE SEGURANÇA É OBRIGATÓRIO
O cinto de segurança pode salvar-nos a vida .
Devemos colocá-lo sempre, mesmo no banco de trás do carro.
Em qualquer circunstância
- Respeite sempre os sinais de trânsito.
-Cumpra os limites de velocidade.
-Seja um condutor cauteloso e responsável.
NÃO FAÇA NADA QUE DEPOIS SE ARREPENDA
A SEGURANÇA É FUNDAMENTAL
A família, a escola e a Sociedade são responsáveis pela educação das crianças.
Uma boa educação proporciona um futuro sem sobressaltos.
É importante :
-Ter educação cívica
-Saber ser bom peão
-Ser condutor seguro e responsável
Uma boa educação proporciona um futuro sem sobressaltos.
É importante :
-Ter educação cívica
-Saber ser bom peão
-Ser condutor seguro e responsável
PARA SER BOM PEÃO
NUNCA ESQUECER
- Atravessar as ruas só nos locais próprios.
- Antes de atravessar olhar sempre para os dois lados- 1º
esquerda, 2º direita.
- Nunca atravessar a rua a correr.
- No passeio caminhar sempre o mais longe possível do lancil
( o mais longe possível da faixa de rodagem).
-Não brincar nas ruas ou estradas.
-Quando não há passeio, caminhar sempre pelo lado esquerdo.
- Utilizar as passagens aéreas.
- Dar bons conselhos aos colegas
- Atravessar as ruas só nos locais próprios.
- Antes de atravessar olhar sempre para os dois lados- 1º
esquerda, 2º direita.
- Nunca atravessar a rua a correr.
- No passeio caminhar sempre o mais longe possível do lancil
( o mais longe possível da faixa de rodagem).
-Não brincar nas ruas ou estradas.
-Quando não há passeio, caminhar sempre pelo lado esquerdo.
- Utilizar as passagens aéreas.
- Dar bons conselhos aos colegas
SER BOM CICLISTA
No uso da bicicleta, impõe-se sempre algumas observações sobre a forma como se deve proceder.
A sua aprendizgem convém ser feita em lugares onde não circulem automóveis e de preferência com pouco movimento de peões.
As pequenas rodas laterais são recomendáveis para se ganhar sentido do equílibrio sem demasiados riscos de queda.
Em pouco tempo, o jovem aprendiz de bicicleta transforma-se num acrobata das duas rodas.
Um facto a ter em conta, é que, salvo raríssimas excepções, as estradas não estão devidamente preparadas com pistas para ciclistas. Como utente de estrada, o ciclista deve ter noções mínimas de segurança rodoviária, conhecer o Código da Estrada, muito particularmente os sinais de trânsito.
A sua aprendizgem convém ser feita em lugares onde não circulem automóveis e de preferência com pouco movimento de peões.
As pequenas rodas laterais são recomendáveis para se ganhar sentido do equílibrio sem demasiados riscos de queda.
Em pouco tempo, o jovem aprendiz de bicicleta transforma-se num acrobata das duas rodas.
Um facto a ter em conta, é que, salvo raríssimas excepções, as estradas não estão devidamente preparadas com pistas para ciclistas. Como utente de estrada, o ciclista deve ter noções mínimas de segurança rodoviária, conhecer o Código da Estrada, muito particularmente os sinais de trânsito.
AS PRINCIPAIS RECOMENDAÇÕES SÃO:
-Não transportar objectos pesados ou que sejam possíveis de
atrapalhar na condução.
-Não se agarrar a qualquer outro veículo.
-Utilizar SEMPRE as pistas para ciclistas.
-Não circular demasiado perto dos automóveis, pois estes
podem travar de repente.
-Ao ultrapassar, sinalizar e verificar se há segurança.
-Sinalizar devidamente qualquer mudança de direcção.
-Manter a bicicleta em boas condições e utilizar protecção
para a cabeça (capacete).
- Usar reflectores nos arcos das rodas.
-Circular sempre pelo lado direito.
-Não circular em cima dos passeios
atrapalhar na condução.
-Não se agarrar a qualquer outro veículo.
-Utilizar SEMPRE as pistas para ciclistas.
-Não circular demasiado perto dos automóveis, pois estes
podem travar de repente.
-Ao ultrapassar, sinalizar e verificar se há segurança.
-Sinalizar devidamente qualquer mudança de direcção.
-Manter a bicicleta em boas condições e utilizar protecção
para a cabeça (capacete).
- Usar reflectores nos arcos das rodas.
-Circular sempre pelo lado direito.
-Não circular em cima dos passeios
OS AUTOMÓVEIS PODEM MATAR
ATENÇÃO CONDUTORES
NUNCA
-Conduzir mais de 200Kms ou mais de 3 horas seguidas.
-Conduzir com excesso de velocidade.
-Andar depressa quando o piso estiver molhado.
-Usar telemóvel enquanto se conduz.
-Ingerir bebidas alcoólicas se vai conduzir
NUNCA
-Conduzir mais de 200Kms ou mais de 3 horas seguidas.
-Conduzir com excesso de velocidade.
-Andar depressa quando o piso estiver molhado.
-Usar telemóvel enquanto se conduz.
-Ingerir bebidas alcoólicas se vai conduzir
A FADIGA É UMA DAS CAUSAS DOS ACIDENTES
PARE O CARRO SE:
-Se tiver dor de cabeça.
-Tiver sono.
-Abrir a boca constantemente.
-Tiver necessidade de mudar de posição no assento.
EM QUALQUER DESTES CASOS DEVE:
-Parar.
-Arejar o carro.
-Caminhar.
-Conversar (se tiver companhia).
-Ouvir música e/ou cantar.
-Beber água.
-Se tiver dor de cabeça.
-Tiver sono.
-Abrir a boca constantemente.
-Tiver necessidade de mudar de posição no assento.
EM QUALQUER DESTES CASOS DEVE:
-Parar.
-Arejar o carro.
-Caminhar.
-Conversar (se tiver companhia).
-Ouvir música e/ou cantar.
-Beber água.
O ÁLCOOL E A DROGA
São dois factores geradores de acidentes e prejudiciais á saúde.
São nossos inimigos e podem-nos levar à incapacidade e/ou à morte.
EVITA-OS SEMPRE
Se conduzires não bebas
São nossos inimigos e podem-nos levar à incapacidade e/ou à morte.
EVITA-OS SEMPRE
Se conduzires não bebas
ESTATISTICAS 2008
JANEIRO -969 alunos
FEVEREIRO - 870 alunos
MARÇO - 554 alunos
ABRIL - 1244 alunos
MAIO - 1396 alunos
JUNHO - 998 alunos
JULHO - 210 alunos
OUTUBRO - 1241 alunos
NOVEMBRO - 1159 alunos
DEZEMBRO - 738 alunos
TOTAL: 9379 ALUNOS
FEVEREIRO - 870 alunos
MARÇO - 554 alunos
ABRIL - 1244 alunos
MAIO - 1396 alunos
JUNHO - 998 alunos
JULHO - 210 alunos
OUTUBRO - 1241 alunos
NOVEMBRO - 1159 alunos
DEZEMBRO - 738 alunos
TOTAL: 9379 ALUNOS