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CARTA DE PRINCÍPIOS DA EDUCAÇÃO RODOVIÁRIA NO SISTEMA EDUCATIVO
ARTIGO 1º
À criança e ao jovem deverá ser garantida a educação rodoviária.
ARTIGO 2º
A educação rodoviária deverá ser assumida como parte indissociável da formação global do cidadão.
ARTIGO 3º
A educação rodoviária deverá ter por finalidade a criação de uma cultura em que a segurança rodoviária seja encarada pela sociedade como valor a preservar e a desenvolver.
ARTIGO 4º
A educação rodoviária deverá proporcionar experiências que favoreçam a maturidade cívica e sócio-afectiva da criança e do jovem , desenvolvendo atitudes e comportamentos adequados para uma inserção segura em ambiente rodoviário.
ARTIGO 5º
A educação rodoviária deverá fazer parte integrante do sistema educativo, constituindo-se como matéria curricular nos diferentes níveis de educação / ensino.
ARTIGO 6º
A escola deverá costituir o ambiente privilegiado para a exploração pedagógica da educação rodoviária, enquanto espaço estruturado nos diferentes domínios do conhecimento nos quais a educação rodoviária se poderá, eficazmente, corporizar, em termos de continuidade, sistematização e progressão pedagógica.
ARTIGO 7º
Aos docentes deverá ser atribuído um papel fulcral como agentes activos da educação rodoviária, o que pressupõe uma adequada formação inicial e contínua que os habilite a uma eficaz intervenção educativa.
ARTIGO 8º
À família cabe assumir, no seu papel educativo, uma acção determinante na interiorização de atitudes e no desenvolvimento de comportamentos adequados, em matéria de segurança rodoviárias.
ARTIGO 9º
Às Autarquias deverá caber um papel primordial, enquanto entidades promotoras e dinamizadoras da educação rodoviária, na gestão de equipamentos e infraestruturas logísticas e ambientais orientadas para a melhoria das condicções de segurança da criança e do jovem.
ARTIGO 10º
A educação rodoviária deverá constituir tarefa de todos os agentes educativos, corresponsabilizando igualmente entidades públicas e privadas que possam transmitir à criança e ao jovem valores sócio-educativos, na perspectiva de uma formação ao longo da vida.
À criança e ao jovem deverá ser garantida a educação rodoviária.
ARTIGO 2º
A educação rodoviária deverá ser assumida como parte indissociável da formação global do cidadão.
ARTIGO 3º
A educação rodoviária deverá ter por finalidade a criação de uma cultura em que a segurança rodoviária seja encarada pela sociedade como valor a preservar e a desenvolver.
ARTIGO 4º
A educação rodoviária deverá proporcionar experiências que favoreçam a maturidade cívica e sócio-afectiva da criança e do jovem , desenvolvendo atitudes e comportamentos adequados para uma inserção segura em ambiente rodoviário.
ARTIGO 5º
A educação rodoviária deverá fazer parte integrante do sistema educativo, constituindo-se como matéria curricular nos diferentes níveis de educação / ensino.
ARTIGO 6º
A escola deverá costituir o ambiente privilegiado para a exploração pedagógica da educação rodoviária, enquanto espaço estruturado nos diferentes domínios do conhecimento nos quais a educação rodoviária se poderá, eficazmente, corporizar, em termos de continuidade, sistematização e progressão pedagógica.
ARTIGO 7º
Aos docentes deverá ser atribuído um papel fulcral como agentes activos da educação rodoviária, o que pressupõe uma adequada formação inicial e contínua que os habilite a uma eficaz intervenção educativa.
ARTIGO 8º
À família cabe assumir, no seu papel educativo, uma acção determinante na interiorização de atitudes e no desenvolvimento de comportamentos adequados, em matéria de segurança rodoviárias.
ARTIGO 9º
Às Autarquias deverá caber um papel primordial, enquanto entidades promotoras e dinamizadoras da educação rodoviária, na gestão de equipamentos e infraestruturas logísticas e ambientais orientadas para a melhoria das condicções de segurança da criança e do jovem.
ARTIGO 10º
A educação rodoviária deverá constituir tarefa de todos os agentes educativos, corresponsabilizando igualmente entidades públicas e privadas que possam transmitir à criança e ao jovem valores sócio-educativos, na perspectiva de uma formação ao longo da vida.
PAIS
NUNCA DEVEM ESQUECER
Nos primeiros anos de vida muitas crianças são vítimas de acidentes rodoviários.
PROTEJAM OS VOSSOS FILHOS
Se levar o seu filho à escola
-Verifique se o cinto de segurança é colocado.
-Nunca o deixe do lado oposto ao passeio
-Pare o carro sempre junto ao edifício da escola.
-Tenha atenção quando ele sai do carro.
O USO DO CINTO DE SEGURANÇA É OBRIGATÓRIO
O cinto de segurança pode salvar-nos a vida .
Devemos colocá-lo sempre, mesmo no banco de trás do carro.
Em qualquer circunstância
- Respeite sempre os sinais de trânsito.
-Cumpra os limites de velocidade.
-Seja um condutor cauteloso e responsável.
NÃO FAÇA NADA QUE DEPOIS SE ARREPENDA
Nos primeiros anos de vida muitas crianças são vítimas de acidentes rodoviários.
PROTEJAM OS VOSSOS FILHOS
Se levar o seu filho à escola
-Verifique se o cinto de segurança é colocado.
-Nunca o deixe do lado oposto ao passeio
-Pare o carro sempre junto ao edifício da escola.
-Tenha atenção quando ele sai do carro.
O USO DO CINTO DE SEGURANÇA É OBRIGATÓRIO
O cinto de segurança pode salvar-nos a vida .
Devemos colocá-lo sempre, mesmo no banco de trás do carro.
Em qualquer circunstância
- Respeite sempre os sinais de trânsito.
-Cumpra os limites de velocidade.
-Seja um condutor cauteloso e responsável.
NÃO FAÇA NADA QUE DEPOIS SE ARREPENDA
A SEGURANÇA É FUNDAMENTAL
A família, a escola e a Sociedade são responsáveis pela educação das crianças.
Uma boa educação proporciona um futuro sem sobressaltos.
É importante :
-Ter educação cívica
-Saber ser bom peão
-Ser condutor seguro e responsável
Uma boa educação proporciona um futuro sem sobressaltos.
É importante :
-Ter educação cívica
-Saber ser bom peão
-Ser condutor seguro e responsável
PARA SER BOM PEÃO
NUNCA ESQUECER
- Atravessar as ruas só nos locais próprios.
- Antes de atravessar olhar sempre para os dois lados- 1º
esquerda, 2º direita.
- Nunca atravessar a rua a correr.
- No passeio caminhar sempre o mais longe possível do lancil
( o mais longe possível da faixa de rodagem).
-Não brincar nas ruas ou estradas.
-Quando não há passeio, caminhar sempre pelo lado esquerdo.
- Utilizar as passagens aéreas.
- Dar bons conselhos aos colegas
- Atravessar as ruas só nos locais próprios.
- Antes de atravessar olhar sempre para os dois lados- 1º
esquerda, 2º direita.
- Nunca atravessar a rua a correr.
- No passeio caminhar sempre o mais longe possível do lancil
( o mais longe possível da faixa de rodagem).
-Não brincar nas ruas ou estradas.
-Quando não há passeio, caminhar sempre pelo lado esquerdo.
- Utilizar as passagens aéreas.
- Dar bons conselhos aos colegas
SER BOM CICLISTA
No uso da bicicleta, impõe-se sempre algumas observações sobre a forma como se deve proceder.
A sua aprendizgem convém ser feita em lugares onde não circulem automóveis e de preferência com pouco movimento de peões.
As pequenas rodas laterais são recomendáveis para se ganhar sentido do equílibrio sem demasiados riscos de queda.
Em pouco tempo, o jovem aprendiz de bicicleta transforma-se num acrobata das duas rodas.
Um facto a ter em conta, é que, salvo raríssimas excepções, as estradas não estão devidamente preparadas com pistas para ciclistas. Como utente de estrada, o ciclista deve ter noções mínimas de segurança rodoviária, conhecer o Código da Estrada, muito particularmente os sinais de trânsito.
A sua aprendizgem convém ser feita em lugares onde não circulem automóveis e de preferência com pouco movimento de peões.
As pequenas rodas laterais são recomendáveis para se ganhar sentido do equílibrio sem demasiados riscos de queda.
Em pouco tempo, o jovem aprendiz de bicicleta transforma-se num acrobata das duas rodas.
Um facto a ter em conta, é que, salvo raríssimas excepções, as estradas não estão devidamente preparadas com pistas para ciclistas. Como utente de estrada, o ciclista deve ter noções mínimas de segurança rodoviária, conhecer o Código da Estrada, muito particularmente os sinais de trânsito.
AS PRINCIPAIS RECOMENDAÇÕES SÃO:
-Não transportar objectos pesados ou que sejam possíveis de
atrapalhar na condução.
-Não se agarrar a qualquer outro veículo.
-Utilizar SEMPRE as pistas para ciclistas.
-Não circular demasiado perto dos automóveis, pois estes
podem travar de repente.
-Ao ultrapassar, sinalizar e verificar se há segurança.
-Sinalizar devidamente qualquer mudança de direcção.
-Manter a bicicleta em boas condições e utilizar protecção
para a cabeça (capacete).
- Usar reflectores nos arcos das rodas.
-Circular sempre pelo lado direito.
-Não circular em cima dos passeios
atrapalhar na condução.
-Não se agarrar a qualquer outro veículo.
-Utilizar SEMPRE as pistas para ciclistas.
-Não circular demasiado perto dos automóveis, pois estes
podem travar de repente.
-Ao ultrapassar, sinalizar e verificar se há segurança.
-Sinalizar devidamente qualquer mudança de direcção.
-Manter a bicicleta em boas condições e utilizar protecção
para a cabeça (capacete).
- Usar reflectores nos arcos das rodas.
-Circular sempre pelo lado direito.
-Não circular em cima dos passeios
OS AUTOMÓVEIS PODEM MATAR
ATENÇÃO CONDUTORES
NUNCA
-Conduzir mais de 200Kms ou mais de 3 horas seguidas.
-Conduzir com excesso de velocidade.
-Andar depressa quando o piso estiver molhado.
-Usar telemóvel enquanto se conduz.
-Ingerir bebidas alcoólicas se vai conduzir
NUNCA
-Conduzir mais de 200Kms ou mais de 3 horas seguidas.
-Conduzir com excesso de velocidade.
-Andar depressa quando o piso estiver molhado.
-Usar telemóvel enquanto se conduz.
-Ingerir bebidas alcoólicas se vai conduzir
A FADIGA É UMA DAS CAUSAS DOS ACIDENTES
PARE O CARRO SE:
-Se tiver dor de cabeça.
-Tiver sono.
-Abrir a boca constantemente.
-Tiver necessidade de mudar de posição no assento.
EM QUALQUER DESTES CASOS DEVE:
-Parar.
-Arejar o carro.
-Caminhar.
-Conversar (se tiver companhia).
-Ouvir música e/ou cantar.
-Beber água.
-Se tiver dor de cabeça.
-Tiver sono.
-Abrir a boca constantemente.
-Tiver necessidade de mudar de posição no assento.
EM QUALQUER DESTES CASOS DEVE:
-Parar.
-Arejar o carro.
-Caminhar.
-Conversar (se tiver companhia).
-Ouvir música e/ou cantar.
-Beber água.
O ÁLCOOL E A DROGA
São dois factores geradores de acidentes e prejudiciais á saúde.
São nossos inimigos e podem-nos levar à incapacidade e/ou à morte.
EVITA-OS SEMPRE
Se conduzires não bebas
São nossos inimigos e podem-nos levar à incapacidade e/ou à morte.
EVITA-OS SEMPRE
Se conduzires não bebas
ESTATISTICAS 2008
JANEIRO -969 alunos
FEVEREIRO - 870 alunos
MARÇO - 554 alunos
ABRIL - 1244 alunos
MAIO - 1396 alunos
JUNHO - 998 alunos
JULHO - 210 alunos
OUTUBRO - 1241 alunos
NOVEMBRO - 1159 alunos
DEZEMBRO - 738 alunos
TOTAL: 9379 ALUNOS
FEVEREIRO - 870 alunos
MARÇO - 554 alunos
ABRIL - 1244 alunos
MAIO - 1396 alunos
JUNHO - 998 alunos
JULHO - 210 alunos
OUTUBRO - 1241 alunos
NOVEMBRO - 1159 alunos
DEZEMBRO - 738 alunos
TOTAL: 9379 ALUNOS
Achei que esta visita a esta escola valeu a pena porque lá aprende-se muito.
ResponderEliminarMagda, 3.º ano A3 Gualtar
Adorei ir à Escola de Educação Rodoviária.
ResponderEliminarDiverti-me muito.
Sara Oliveira,3.º ano,A3,Gualtar
Foi muito imteressante ir á escola Rodoviária.
ResponderEliminarJoão
Aprendemos muitas coisas. Acho que os carros deviam ter mais óleo para andarem mais rápido.
Inês Presa
Os professores da Escola Rodoviária são muito simpáticos.
Sara Silveiredo
Os carros custavam muito a pedalar nas subidas.
Inês silva
Adorei a visita porque nos ensinaram muitas coisas.
Beatriz Santos
Valeu a pena a visita.
Pedro
Eu adorei ir à escola de educação rodoviária.
Joaquim
Eu gostei de ter a aula de sinais de trânsito.
Inês Machado
Alunos do 3.º ano, Turma A3 da EB1 de Gualtar
No dia 21 de abril de 2010,pelas09:00 iniciamos a visita de estudo á escola de educaçao rodoviaria em Braga.
ResponderEliminarQuando chegamos la fomos recebidos por uma
senhora.Depois ela emcaminhou-nos a uma sala para guardar o lanche.
De seguida fomos para uma sala onde um senhor nos explicou varios temas sobre o transito.
Mais tarde fomos meter os capacetes e os coletes
e tambem fomos escolher o meio de transporte,carro ou bicicleta.
Quando estavamos prontos ,fomos para a pista andar nos veiculos que escolhemos para circular e respeitar os sinais de transito.
No final fomos todos para uma sala onde recebemos um documento de conduçao e um autocolante.
E foi assim que se passou a nossa visita de estudo.
ANA RITA ANTUNES GOMES
3 ANO
EB1 DE TURIZ
FIM